Recicladores orientados à exportação frequentemente perguntam:

“Se eu investir em uma enfardadeira melhor e aumentar a densidade dos fardos, quanto de frete marítimo posso realmente economizar? Quanto tempo levará para recuperar o investimento?”

Para responder a isso, você precisa de um método de cálculo simples e repetível, além de uma configuração típica de enfardadeira como referência.

1) Primeiro passo: registre os dados-chave da sua configuração atual

Colete dados para o seu esquema de enfardamento atual:

• Dimensões médias dos fardos (por exemplo, uma base de cerca de 1100 × 1200 mm, com altura medida a partir da produção real);

• Número médio de fardos por contêiner 40HQ;

• Toneladas médias por contêiner (peso real);

• Custo total do frete por contêiner (taxa base mais sobretaxas).

Após alguns embarques, você terá uma “linha de base” estável para sua operação atual.

2) Segundo passo: simule um cenário de enfardamento de maior densidade

Suponha que você considere atualizar para uma enfardadeira com compactação mais forte, como uma enfardadeira horizontal OCC típica de 125 toneladas:

• Com um cilindro principal YG250/180-4200, dois cilindros de porta YG125/80-1200, uma pressão de trabalho em torno de 25 MPa e um grupo de bomba A7V-160 + YCY25, a enfardadeira pode atingir maior densidade no mesmo tamanho de fardo;

• Uma abertura de alimentação de 2200 × 1100 × 1100 mm e uma base de fardo de cerca de 1100 × 1200 mm (C × L) permitem otimizar o curso e o carregamento para passar de densidade “média” para “média-alta”;

• Na operação real, o peso médio do fardo pode aumentar tipicamente em uma faixa percentual notável, embora os valores exatos devam ser confirmados por pesagem.

Nesse cenário, você pode estimar:

• Com as dimensões do fardo inalteradas, mas a densidade aumentada, cada contêiner pode transportar mais toneladas;

• Se você paga frete por contêiner, então o custo do frete por tonelada = custo do contêiner ÷ toneladas por contêiner, o que naturalmente diminui à medida que as toneladas por caixa aumentam.

3) Terceiro passo: converta a economia de frete em benefício anual

• Subtraia suas antigas toneladas por contêiner das novas toneladas por contêiner para obter toneladas extras por contêiner;

• Multiplique pelo seu número anual de contêineres para obter “toneladas efetivas” extras enviadas a cada ano;

• Use a diferença no custo do frete por tonelada para estimar a economia anual de frete.

Por exemplo:

• Se o enfardamento de maior densidade lhe der um aumento razoável de toneladas por contêiner, e você enviar dezenas ou centenas de contêineres por ano, a economia total pode cobrir uma parte significativa do custo de uma enfardadeira de 125 toneladas;

• Quando você adiciona melhorias na eficiência do trabalho e na rotatividade do pátio, o período de retorno real é frequentemente menor do que parece à primeira vista.

Resumo

Atualizar sua enfardadeira não é apenas sobre “se sentir melhor” em relação ao seu equipamento; é uma decisão baseada em dados:

1. Use dados reais de embarque para registrar o peso atual do fardo, toneladas por contêiner e custo do frete por tonelada;

2. Use uma configuração como uma enfardadeira horizontal de 125 toneladas como referência, teste fardos de maior densidade e determine uma faixa de melhoria plausível em toneladas por contêiner;

3. Escalone essa diferença pelo seu volume anual de contêineres para obter a ordem de grandeza da economia de frete e compare-a com seu investimento.

Depois de concluir essas três etapas, o período de retorno para uma atualização da enfardadeira não é mais uma suposição—torna-se um número claro que você pode mostrar a si mesmo, seus parceiros ou sua equipe financeira.